Анализ авиационного топлива

От качества авиационного топлива зависит правильное и безопасное функционирование воздушного судна. Свойства горюче-смазочных материалов должны в полной мере соответствовать установленным требованиям. Для оценки их качества используют разные методы анализа авиационного топлива.

Требования к качеству авиакеросина

Чтобы обеспечить безопасность полета, бензин для самолета должен соответствовать этим параметрам.

• Хорошая испаряемость. Полное испарение горючего обеспечивает легкий запуск двигателя и высокое качество топливовоздушной смеси.
• Устойчивость к детонации.
• Высокая теплота сгорания. Способствует сокращению расхода горючего.
• Низкая гигроскопичность. Бензин должен поглощать и растворять как можно меньше воды.
• Нейтральный состав. В авиационном топливе не должно быть щелочей и кислот, которые могут привести к коррозии деталей двигателя.
• Стабильность. Свойства горючего должны сохраняться неизменными в течение долгого времени.
• Низкая температура замерзания. Это необходимо, чтобы обеспечить возможность полетов на большой высоте и эксплуатации самолета в течение всего года.
• Малое давление насыщенных паров. Это необходимо, чтобы в системе питания не образовывались паровые пробки.

Чтобы обеспечить быстрый запуск двигателя самолета и его стабильную работу, в составе авиационного топлива должны присутствовать углеводороды, которые могут легко испаряться. Такие вещества способны испаряться, даже если мотор самолета еще не прогрелся до рабочей температуры.

Присадки для авиатоплива

Для улучшения показателей бензина используют топливные присадки. Они имеют разный состав, который выбирают в зависимости от того, какой параметр нужно улучшить.

• Антистатические присадки. Повышают электропроводность авиатоплива, снижают количество статического электричества, которое может привести к опасным последствиям вплоть до взрыва бака
• Противоизносные присадки. Добавление таких веществ в состав топлива позволяет увеличить срок службы подвижных механизмов двигателя.
• Антиокислительные присадки. Замедляют окислительные процессы и препятствуют образованию смол.
• Антиводокристаллизационные присадки. Если в составе топлива содержится небольшое количество влаги, то при наборе высоты она будет кристаллизоваться. Частицы льда могут повредить важные механизмы мотора и привести к его поломке вплоть до полного отказа. Использование присадки позволяет предотвратить кристаллизацию и сохранить ресурс мотора.

Присадки добавляют в состав топлива в соответствии с рекомендациями производителя. Важно соблюдать пропорции веществ, чтобы обеспечить нужное качество бензина и стабильную работу мотора.

Для чего нужен анализ топлива?

Экспертиза авиатоплива проводится для выявления содержания примесей и загрязнений. По результатам экспертизы можно оценить следующие параметры:

• возможность использования топлива в авиации в текущих условиях;
• выявление контрафактного авиатоплива;
• соответствие авиатоплива установленным требованиям;
• оставшийся срок службы топлива;
• остаточное количество присадок.

Для оценки топлива используются разнообразные методы. Самый простой из них — осмотр. В ходе осмотра можно оценить прозрачность, однородность, цвет жидкости. Если ГСМ не отвечает принятым требованиям, его нельзя использовать.

Для более детальной оценки применяют сложное оборудование. Экспертиза проводится при производстве ГСМ, а также в процессе эксплуатации воздушного судна.